 | Горячие материалы | 04.04.2001 |
Из первых рук
Полеты во сне и наяву
Вчера советник премьер-министра РТ по вопросам машиностроения, оборонной промышленности и конверсии Назир Киреев на брифинге в кабмине сообщил журналистам, что авиационная отрасль не только выживет, но и начнет развиваться.
Оптимизма советнику прибавило заявление премьер-министра РФ Михаила Касьянова о том, что авиастроение станет базовой отраслью экономики. Эти слова российский премьер-министр произнес на заседании правительства 29 марта, на котором рассматривался вопрос о первоочередных мерах по развитию системы лизинга авиационной техники. По мнению Назира Киреева, присутствовавшего на этом заседании, "это - большое понимание правительством РФ приоритета отечественного авиастроения". В тот день, мол, состоялся очень серьезный разговор о ситуации на авиапредприятиях, находящихся в критическом состоянии, о мерах государственной поддержки.
В итоге федеральное правительство приняло так называемое протокольное решение о развитии системы лизинга. В аренду планируется приобретать такие самолеты, как воронежский "Ил-96", ульяновский "Ту-204" и казанский "Ту-214". Правда, в проекте протокольного решения вопрос о лизинге "Ту-214" не значился. Но Минтимер Шаймиев сумел отстоять нашу "тушку". Кроме того, он договорился с Михаилом Касьяновым об оказании помощи в экспорте этого самолета, технические показатели которого удовлетворяют требованиям ИКАО. Но первый полет "Ту-214" за границу будет, похоже, не в Европу, а в Казахстан. Эта страна собирается приобрести "тушку" в счет российских долгов за использование Байконура.
По словам Киреева, в принятом решении оговариваются виды господдержки. Так, предусматривается участие государства в капитале лизинговых компаний, а также предоставление госгарантий в размере 85 процентов от банковского кредита, субсидирование банковского процента по кредитам коммерческих банков, выдаваемых лизинговым компаниям. Ну а в первом полугодии намечается провести конкурс по отбору лизинговых проектов.
На заседании правительства было также решено реструктурировать задолженность авиапредприятий и предоставить со временем налоговые льготы лизинговым компаниям. Однако сроки реструктуризации и характер налоговых послаблений будут определены позже.
Валентина ПАХОМОВА
|
