Горячие материалы

08.07.2008

Ровно неделю назад ГАИ "включила" автоматический режим наказания нарушителей правил дорожного движения. Дислокацию камер видеофиксации нарушений у нас в отличие от Москвы не обнародовали - сотрудники ДПС снова затаились "в кустах". О первых результатах, которые дало нововведение, и особенностях работы системы видеофиксации в нашем регионе корреспонденту "ВК" рассказал начальник УГИБДД МВД РТ Рифкат Минниханов.

Плавное вхождение

- Рифкат Нургалиевич, сколько протоколов на водителей оформили за первую неделю работы компьютеры, связанные с камерами видеофиксации?

- В данном случае протокол не оформляется - сразу выписывается постановление-квитанция. На 4 июля их было оформлено около восьмидесяти.

- Немного...

- Мы не стали резко брать быка за рога - постарались, чтобы процесс вхождения в новые условия был плавным, чтобы у людей было время привыкнуть, приучиться ездить аккуратнее.

- То есть сейчас квитанции отсылаете только за очень грубые нарушения?

- Да. В полную силу система заработает, я думаю, к середине июля. Тогда и будем всем направлять. Кроме того, пока камеры работают только на скорость, фиксировать проезд на красный сигнал светофора и пересечение сплошной разметки мы начнем где-то через неделю.

- В Москве камеры настроили так, что фиксируются только грубые нарушения, например, превышение скорости свыше 20 километров в час, и наказание компьютер назначает по минимуму - если в КоАП указано "от и до", выбирается нижняя планка...

- У нас камеры настроены на все нарушения. Просто пока тестовый режим идет, постановления-квитанции направляем избирательно.

Инспектор за кустом

- С 1 июля многие водители на дорогу почти не смотрят - крутят головой в поисках видеокамер. Почему бы не обнародовать дислокацию камер видеофиксации нарушений ПДД, зачем их прятать?

- А это положено согласно наставлению по организации работы дорожно-патрульной службы. Тем более что кроме камер у нас установлены муляжи - что теперь, написать, где камера, а где имитация?

- Может быть, имеет смысл дать общий список "точек", не уточняя, где камеры работают, а где - нет? Просто чтобы снять напряженность...

- Так их же все видно, они не секретные, кому надо - пусть смотрят, запоминают.

- Путешествуя по России, я видела плакаты-предупреждения: "Эта дорога находится под видеонаблюдением". Может, хотя бы так предупредить, чтобы снизить возникшую сейчас на дорогах нервозную обстановку?

- Вы можете написать, что вся Казань находится под видеонаблюдением. Пока - только Казань.

- Процесс установки камер в Казани завершен?

- Камер установлено уже очень много, но в ближайшее время еще добавим. И в республике их число будет увеличиваться. Должен заметить, что журналисты, к сожалению, заняли сторону нарушителей. Все смотрят на ситуацию с позиции нарушителя, и никто не думает, что нарушитель может, к примеру, сбить его ребенка. Поэтому все хотят знать дислокацию камер, хотя надо исходить из того, что если правила не нарушать, то и камер нечего бояться, и не обязательно знать, где они установлены.

Все равны, но некоторые - равнее

- Не секрет, что к определенным категориям нарушителей сотрудники ГАИ более лояльны. К "неприкасаемым" относятся водители госмашин, некоторые влиятельные люди. А с камеры видеофиксации будут распечатываться все материалы, и постановления-квитанции ваши сотрудники всем без разбора будут рассылать?

- Перед законом все равны.

- А можно настроить камеру или компьютер так, чтобы "нужные" номера они в упор не видели?

- Нарушение будет зафиксировано в любом случае, и номер будет определен. Но человеческий фактор может быть включен. Распечатывать, отсылать или нет, будет решать комиссия.

- Участники игры "Ночной дозор" по ночам раз в две недели с субботы на воскресенье нарушают скоростной режим. Игра эта - общероссийская, и в отличие от дрэг-рейсеров ее участников на автодромы соревноваться не отправишь. Она тогда потеряет смысл, ведь гонка - только одна из ее составляющих. Инспектора ГАИ относились к ним с пониманием...

- А это что за игра? Я про это ничего не знаю, впервые слышу. Со стрит-рейсерами мы действительно воюем. Так что этот "Дозор", похоже, - моя недоработка... Но сотрудники ГАИ не должны их поддерживать.

Спорить можно, а платить - нужно

- Рифкат Нургалиевич, а можно оспорить постановление, выписанное компьютером? Ну, вдруг ошибочка вышла?

- Можно, но очень проблематично. Что тут человек может возразить - скажет, что он не был за рулем? Тогда пусть представит в ГАИ того, кто был за рулем, и мы перепишем постановление на него.

- А если он считает, что прибор был неисправным?

- Обжаловать можно, в обычном порядке - через суд. Но все приборы прошли сертификацию, так что трудно будет что-либо доказать. У нас же будут материалы видеосъемки.

- В общем, лучше заплатить...

- Да, тем более что есть жестко установленные сроки. Получили под расписку постановление-квитанцию - в течение 30 суток надо прийти в отделение "Ак Барс Банка" или на почту (это не реклама, просто другие операторы не откликнулись пока на нашу просьбу отладить обратную связь, и при оплате в других банках в ГАИ может вовремя не прийти информация об оплате штрафа, а это не в интересах водителей). Еще десять дней мы даем на обжалование. А через 40 суток направляем материал судебным приставам, на взыскание.

- А если сразу за камерой стоял инспектор, и одно и то же нарушение зафиксировали и камера, и он? Что делать?

- Теоретически такое возможно. Но мы стараемся не выставлять посты в зоне действия камер. У нас и так нехватка инспекторов. Если же вдруг это произойдет, проблем с обжалованием быть не должно: нарушение будет снято камерой видеофиксации и видеокамерой, которая есть сегодня у каждого инспектора. Доказать, что это - одно и то же нарушение - проблемы не будет, мы готовы рассматривать такие ситуации. (Заметим в скобках: если вы "договоритесь" с инспектором закрыть глаза на нарушение, которое допустили перед всевидящим оком камеры, то заплатите дважды - и недобросовестному сотруднику ГАИ, и штраф. Именно потому, что постановления-квитанции инспектор в таком случае не оформит. - И.С.)

Камера - не панацея

- Рифкат Нургалиевич, вы часто говорите, что в ГАИ хронически не хватает инспекторов...

- Да, у нас сейчас 42 процента сотрудников ДПС, от нормы - меньше половины. Регулировать движение, оформлять ДТП, по сути, некому. А нагрузка на одного инспектора в отделе административной практики в 4 - 5 раз превышает норму.

- ...И поможет ли решить эту проблему введение камер видеофиксации нарушений?

- Наш сотрудник выявляет в день 10 - 20 нарушений, а камера может выявить порядка 60. Потихонечку будем перебрасывать инспекторов на другие участки, хотя это погоды не сделает. Количество инспекторов даже при условии введения камер необходимо увеличивать.

Фото Александра ГЕРАСИМОВА.

Инна СЕРОВА