 | Экономика и цены | 11.08.2004 |
Многострадальный танкер найдет своего хозяина
Зеленодольский судостроительный завод им. Горького в текущем году достроит и поставит одной из турецких компаний нефтеналивной танкер проекта 16510Т. Как сообщил корреспонденту АК&М представитель предприятия, финансирование достройки судна, заложенного еще в 1992 году, удалось осуществить благодаря правительству Татарстана и банку "Ак барс".
Двухвинтовой танкер смешанного плавания имеет длину 114,4 м, развивает скорость в 20,8 км/час, десять грузовых танков вмещают 3950 кубометров груза. Судно обслуживается экипажем из 13 человек.
Изначально предполагалось, что этот, а также второй заложенный строительством танкер станут основой нефтеналивного флота Татарстана, от идеи создания которого правительство республики впоследствии отказалось. В 1999 году рассматривалось предложение нефтяной компании ЛУКОЙЛ, которая намеревалась достроить эти суда при условии выделения республикой кредита в размере не менее $8 млн. сроком на 8 лет под 11% годовых. В тот момент завершение строительства только одного танкера оценивалось в 95 млн. руб. В 2002 году правительство Татарстана издало постановление о создании совместно с ОАО "Корус Холдинг" судоходной компании с целью достроить первый из танкеров. Для реализации данного проекта недостроенное судно с баланса упраздненной дирекции проекта нефтеналивного флота при Кабмине РТ было передано Агентству по государственному заказу, инвестиционной деятельности и межрегиональным связям РТ. Последнему из республиканского бюджета было выделено 48 млн. руб. для совместного финансирования в равных долях с "Корус Холдингом" завершения строительства танкера. В июне 2003 года Кабмин РТ аннулировал сделку с "Корус Холдингом" и принял решение реализовать недостроенный корабль по рыночной цене.
Анвар МАЛИКОВ. (АК&М.)
| 
