Городские новости

19.06.2007

Чем дольше частные перевозчики, которых городские власти попросили с транспортного рынка, выясняют отношения с властями, тем хуже работает транспорт.

Многие "длинные маршруты", по сути, уже перестали быть длинными. В мэрию потоком идут жалобы от пассажиров, которых водители 115-й маршрутки высаживают на остановке "Компрессорный завод" со словами: "Кто хочет ехать дальше - платите". Их опыт на днях переняли и водители 128-го маршрута. Частники, можно сказать, идут по тому самому пути, который давно выбрал горисполком, решив внедрить новую маршрутную схему с преобладанием коротких маршрутов, привязанных к метро.

Председатель городского комитета по транспорту и связи Айдар Абдулхаков уверяет, что таким образом отыгрываются водители тех маршрутов, которым существовать осталось всего ничего. Мол, спешат напоследок урвать побольше денег: "Мы их наказываем, двух водителей и кондукторов уволили за это недавно. Если есть еще к кому-то претензии, пусть пассажиры звонят на горячую линию по телефону (843) 275-30-50, указывают номер маршрута, госномер машины, время и место, где было совершено нарушение".

Но на серьезное улучшение ситуации надеяться все же не приходится. Во-первых, предприниматели, которых выбросили с рынка, действительно не заинтересованы в наведении порядка. А во-вторых, пока раскрутится медлительная чиновничья машина, наказывать и впрямь будет некого - городские власти в очередной раз пообещали ввести в действие новую схему, теперь уже - с 1 июля. А там длинных маршрутов немного. "Такого, чтобы из поселка в поселок через весь город проехать - этого не будет, - говорит Абдулхаков. - Это нерентабельно". Так что вот-вот высаживать народ из салона на многих "узловых" остановках будут вполне законно.

Инна СЕРОВА