 | № 181 (3955) | 22.12.2009 |
Нет альтернативы
Этот профсоюз ПАТП не нужен
Ячейке альтернативного профсоюзного движения Соцпроф не нашлось места на казанском МУП "Пассажирское автотранспортное предприятие №4". В воскресенье утром администрация предприятия подписала приказ об увольнении лидера "первички" Александра Макарова, вышедшего накануне из состава первичной организации Федерации профсоюзов РТ.
Приказ об увольнении за неоднократное неисполнение трудовых обязанностей без уважительных причин водителю ПАТП-4 Александру Макарову вручили в шесть утра, когда он готовился отправиться в рейс по маршруту №2 на автобусе "НефАЗ". По этому случаю в воскресный день к нему в гараж приехал начальник отдела кадров, чтобы тот расписался в приказе. На маршрут он не выехал, а автобус простоял целые сутки.
По словам Александра Макарова, его увольнение является местью администрации за создание действительно независимого профсоюза, который рассчитывал вместо ФПРТ начать контролировать деятельность администрации.
- Прежде всего мы добивались отмены в АТП негласных штрафов, которыми обкладывают каждого водителя за невыполнение плана по сбору выручки. Каждый день водитель должен сдавать в кассу предприятия 9 тысяч 180 рублей. Недостающая сумма вычитается из зарплаты водителя. Если автобус находится на ремонте больше двух раз в месяц, то время его простоя снова оплачивается из кармана водителя.
Собственно, по этой причине водители в АТП-4 объединились в независимый профсоюз предпринимателей малого и среднего бизнеса, состоящий в Соцпрофе. Александр Макаров стал его основателем, после того как его самого подвергли штрафам.
- В рабочий день, 30 октября, я попал в двухчасовую пробку, не успев сделать один круг. Потерял выручку в 2160 рублей. Я отказался выплачивать штраф, поскольку не по моей вине произошел простой. Тогда администрация урезала мне зарплату: за 210 наработанных часов я получил 7,5 тысячи рублей. После этого мы поговорили с мужиками и решили защищаться своими силами. Ведь представители ФПРТ не отстаивают наши права, хотя мы перечисляем ежемесячные взносы.
По словам Макарова, в его ячейку вступили десять водителей, его избрали лидером. В середине декабря он направил руководителю ПАТП-4 Наилю Садриеву, бывшему депутату Госсовета РТ, уведомление о создании нового профсоюза. А через 12 дней эту ячейку обезглавили.
В самом ПАТП-4 от комментариев вчера отказались. В приемной предприятия корреспонденту "ВК" сообщили, что такого профсоюза у них нет.
Сегодня правозащитник Владимир Шумук намерен подать жалобу в Прокуратуру РТ с требованием о восстановлении Макарова на работе, так как согласие на его увольнение должен дать профсоюз предпринимателей малого и среднего бизнеса.
Луиза ИГНАТЬЕВА
| 
