№ 152 (3718)

20.09.2008

Сдав машину в ремонт, я вышла на дорогу с протянутой рукой - ловить попутку. Из тормознувшей "четырнадцатой" неожиданно улыбнулось девичье личико: "Здравствуйте, вам куда? Сколько дадите?". "Женщина за рублем", как прозвал таких водителей один мой знакомый, сегодня не редкость.

Я знаю дам, которые регулярно "бомбят". Ну да, нарушают закон. Говорят: а что делать, если в конце месяца на бензин не осталось, а ходить пешком не хочется? Скажете, есть другие способы подработать? Я им то же говорила, но они почему-то упорно выбирали этот. И только выехав из любопытства на большую дорогу, я поняла: на это дело подсаживаешься, как на иглу. Для человека, занимающегося извозом от случая к случаю, это не столько заработок, сколько способ психологической разгрузки и своеобразное развлечение. Ведь ты не просто везешь - ты общаешься. А что делаешь это за деньги - так ведь они, как лакмусовая бумажка, проявляют в людях те качества, которые нипочем не раскроются, если подвезешь их даром.

Моей первой клиенткой стала блондинка лет тридцати. Она голосовала у Центрального рынка.

"На Мавлютова. У меня только стольник", - предупредила она, прежде чем сесть в машину. Получив согласие, деньги сразу положила на "торпеду" и всю дорогу молчала. Расслабилась, только когда подъехали к дому:

- Спасибо, удачи вам! Знаете, меня за сто рублей ни один мужик не повез, а ведь трое останавливались. А мне срочно надо было доехать, и денег, правда, больше с собой не было. Говорю - приедем, схожу домой и добавлю, а они не поверили.

"Если хочешь заработать, баб не бери - жмотничают. Я только мужчин вожу, и лучше, если пассажир слегка подшофе - такие щедрее", - поделилась опытом знакомая "бомбистка". Но я вначале мужчин пускать в машину боялась: а ну как назовут адресок поглуше, а там ограбят? Но потом решила, что буду подвозить одиноких прилично одетых трезвых граждан среднего возраста...

В проливной дождь на обочине "южки" у поворота на Царицыно голосовал мужичок в неказистой куртке и джинсах. При ближайшем рассмотрении оказалось, что у клиента еще и крепкое похмелье.

- Сестренка, я знал, что на свете есть добрые люди! Сам-то за руль не рискнул, понимаешь... Вчера был День строителя. А сейчас на работу опаздываю, машина пришла, трубы разгружать надо, бригада ждет. В Киндери двести хватит? - выпалил он на одном дыхании, крепко держась за дверцу. Понимал, что еще секунда, и я вместе со всей своей добротой умчусь куда подальше. Дослушав, я перестала его бояться.

- За глаза! Садись, только веди себя тихо.

Он оказался мастером участка. А по совместительству - "бомбилой": "Я на бензин все лето только извозом и зарабатываю. Деньги-то платят с задержкой, а без машины с моей работой никуда". На прощание пассажир снабдил меня адресами точек, где больше шансов подцепить клиентов.

На обратном пути в машину села дорого одетая женщина. В отличие от предыдущего пассажира она не тыкала, разговор вела на разные приятные темы, вопроса о том, во что обойдется поездка, не поднимала. Выходя, попрощалась и пожелала удачи. Я подумала, что не заплатит. Ошиблась: в складке чехла рядом с рычагом переключения скоростей лежали две скомканные десятки...

Самого солидного клиента я подобрала у минтранса. Мужчина в костюме, плаще и сияющих ботинках торопливо шагнул к моей забрызганной грязью машине.

- До Баскет-холла! - И тут же отшатнулся: - Извините, я лучше кого-нибудь еще попрошу.

- Что же вы девушке не хотите дать заработать? Дискриминация какая... - решила позаигрывать я.

- Нет-нет, - смутился он и сел в машину. - Просто у меня жена и дочь водят. А я смотрю, как они это делают, и боюсь. Вы извините. О, надо же как быстро приехали! Вы, видно, город знаете - пробку вон объехали, как я обычно делаю. Сто пятьдесят достаточно? Удачи!

Еще два раза в мою машину садились девушки. Обе и впрямь, как предупреждала знакомая "бомбистка", оказались скупердяйками. А пожилая женщина за поездку на дачу в Нагорном отдала 150 рублей и посетовала, что "бесплатная" помощь внука стоила ей куда дороже: "Бабуля, говорит, масло в машине поменять надо, а денег нет - дай взаймы... И взял триста рублей". А мужчины платили щедро, но всю дорогу тщательно следили за дорогой и норовили подсказывать, как вести машину. За три дня "улов" составил около тысячи рублей. Бензина я сожгла на пятьсот.

Заработать на дороге непросто: конкуренция огромная. Клиентов у "бомбил" мало - это те, кому нужно срочно ехать, а денег в обрез. Они ловят "попутку", потому что таксист запросит в полтора-два раза дороже. Пока стоишь, пассажира не найдешь, надо ездить по городу, тратить бензин. Если вы видите, что какой-то автомобиль медленно едет в среднем или крайнем правом ряду и притормаживает перед остановками - это "бомбила". Поднимет кто-то на остановке руку - тормозят порой сразу две машины.

...Как-то вечером, прыгая с одного телеканала на другой, я наткнулась на сериал про женщину-таксистку. Героиня, согласно сюжету, - опытный водитель, вела себя, как в анекдотах о блондинке за рулем. С "женщиной за рублем" она имеет мало общего. Настоящая "бомбила" в юбке мало отличается от мужчин-коллег. Разве что осмотрительнее выбирает пассажиров. Ну и авто у нее обычно немного чище и уютнее.

Инна СЕРОВА