 | № 186 (3544) | 23.11.2007 |
По новой дороге - с ветерком
Развязка долгой истории строительства улицы Чистопольской наступит сегодня. В 10.00 премьер-министр, министр транспорта и мэр Казани торжественно откроют ее последний участок - от проспекта Амирхана до улицы Гаврилова. Двухуровневую развязку в этом месте - над проспектом Ямашева - начали строить еще в середине семидесятых...
А чтобы уж торжество прошло совсем красиво, по этому участку проедут 37 новых автобусов из числа закупленных в ходе введения в Казани новой транспортной схемы, причем первым в колонне будет стоять 1000-й автобус "Нефаз", пассажирами которого, как ожидается, станут Рустам Минниханов, Ильдус Фасхутдинов и Ильсур Метшин.
Вчера корреспонденты "ВК" проехались по новой дороге и вводимой одновременно с ней в эксплуатацию двухуровневой развязке на пересечении Чистопольской с проспектом Ямашева. Строители по традиции работали в режиме аврала: меньше чем за сутки до ввода в эксплуатацию вовсю монтировали отбойники, освещение...
Едва увернувшись от машин, разбрасывавших песчано-соляную смесь, мы двинулись на редакционной машине от Гаврилова до Амирхана. И теперь с уверенностью можем сказать, что безопасность движения на этом участке обеспечена так, как она не обеспечена почти ни на одной трассе Казани - разве что на участке "правительственной" трассы от Оренбургского тракта до КПМ. На всей протяженности шестиполосной дороги установлены отбойники, не допускающие выезда на встречную полосу, отбойниками оборудованы и внешние участки на верхнем уровне развязки над Ямашева. Еще один, безусловно, отрадный момент - наличие светофоров на пешеходных переходах, в кои-то веки их установили заранее. И нельзя не отметить важность самой развязки, которая наконец обеспечит возможность спокойно и безопасно развернуться на этом участке проспекта Ямашева и, надо думать, поможет ликвидировать вечную пробку на перекрестке Ямашева - Адоратского.
Как сообщили корреспонденту "ВК" в пресс-службе горисполкома, строительство нового трехкилометрового участка Чистопольской из высокопрочного асфальтобетона обошлось федеральному и республиканскому бюджетам в 478 млн. руб. Строила дорогу по проекту, разработанному Татдорпроектом, фирма "Нур-1".
Анна АЛТЫНОВА
| 
