№ 57 (3623)

12.04.2008

Новый подход к застарелой проблеме решили применить участники заседания правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Речь идет о том, что для сокращения количества жертв на дорогах нам не хватает только... вертолета!

В минувший вторник государственные мужи подвели итоги так называемого зимнего содержания дорог. Оказалось: городские и загородные трассы дорожники этой зимой чистили из рук вон плохо, особенно в ноябре и декабре, на которые пришлись две трети всех зимних дорожно-транспортных происшествий. Результат налицо - по информации республиканской ГАИ, около 44 процентов ДТП в этот период были напрямую связаны с неудовлетворительными дорожными условиями.

- Низкие сцепные качества покрытия способствовали совершению 722 ДТП, в которых погибли 68 человек и получили ранения 910 человек, - сообщил начальник УГИБДД МВД РТ Рифкат Минниханов. - Во всех райцентрах республики состояние улиц и проездов не отвечало требованиям безопасности. Органы местного самоуправления, по существу, бросили свои объекты на произвол судьбы. Жителям самим приходилось собирать деньги, чтобы нанять тракторную технику для обеспечения проезда по улицам.

Проведенные сотрудниками ГАИ обследования показали: в четверку городов с самыми плохо убранными дорогами вошли Лениногорск, Чистополь, Нижнекамск и Казань. В столице хуже всего выглядели улицы в частном секторе Авиастроительного, Кировского и Советского районов. Отдельно было отмечено, что меньше всего внимания дорожники обращали на местные и внутридворовые проезды, пешеходные переходы, остановки общественного транспорта, а применение песчано-соляной смеси на дорогах привело к засорению ливневой канализации...

В итоге решили, что в будущем году для очистки дорог у нас начнут применять противогололедные реагенты. Участники заседания даже не вспомнили, что в Москве, первой взявшей на вооружение эти самые реагенты, сейчас от них отказываются - из-за того, что эта "химия" куда более сильно, чем соль, разъедает обувь горожан и днища автомобилей. Не учли государственные мужи и мнения рядовых сотрудников ГАИ, которые утверждают, что противогололедный реагент работает лишь до определенных температур, а при сильном похолодании дает прямо противоположный эффект - превращает дорогу в ледяное зеркало.

Подробно обсудили на заседании комиссии и еще один план, который с точки зрения рядовых автомобилистов выглядит просто утопией, - строительство вертолетных площадок вдоль трасс. Члены комиссии вновь вспомнили про реанимационный вертолет, на котором врачи смогли бы успевать оказывать помощь тяжелораненым в ДТП ("скорая" по плохо убранным разбитым дорогам нередко приезжает, когда спасать уже некого). Однако Москва денег на строительство вертолетных площадок для этого вертолета не дает, а у республики их нет - на ремонт дорог-то не хватает.

Гаишники сообщают, что обширные участки, покрытые ямами и трещинами, а также колейность присутствуют на всех федеральных и республиканских трассах. А ямочный ремонт ведется куда медленнее, чем происходит разрушение дорог под воздействием вешних вод и большегрузного транспорта.

- На федеральных трассах имеются участки, где выполнением только ямочного ремонта уже не обойтись, но почему-то они не включены в план дорожных работ по капитальному ремонту на 2008 год, - удивлялся на заседании комиссии по БДД Рифкат Минниханов. - Это Кулаевский участок на трассе М-7, участки Чистопольского автодора, Альметьевского и Бугульминского УАД на дороге Казань - Оренбург... На автодороге М-7 на мостах через реки Мёша, Вятка, на плотине Нижнекамской ГЭС имеются разрушения тротуарных плит, деформационных швов, покрытия, перил и ограждений безопасности.

Полный швах и с дорожной разметкой. На ее нанесение на федеральных трассах хотя бы заключены договоры с подрядчиками, а кто будет "расчерчивать" республиканские дороги, станет известно лишь в конце апреля. А уж когда разметка будет нанесена - и вовсе непонятно. Хотя еще год назад комиссия по БДД постановила, что договоры на нанесение дорожной разметки с подрядными организациями должны ежегодно заключаться до 1 апреля...

Инна СЕРОВА