№ 83(2398)

17.05.2002

Какой автолюбитель после зимнего сезона - или зимней спячки - не вспомнит о свечах зажигания. Только безалаберный. Ну а коли читатели "Бардачка" к таковым себя не относят, то о свечах стоит поговорить отдельно, ведь во многом от них зависит, будет ли ваш автомобиль заводиться с пол-оборота.

- Если вы не разбираетесь в марках и маркировках свечей, остановитесь на том, что "самые хорошие" свечи - те, что указаны в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

- Экспериментировать с выбором свечей "получше и подороже" следует только в специализированных магазинах и только в тех, где продавец может предложить вам уточнить выбор по каталогу. Только каталоги (а никак не соседи на стоянке или лоточники на рынке) содержат проверенные рекомендации по применимости и взаимозаменяемости свечей.

- Ресурс импортных свечей знаменитых марок бесспорно выше, но злоупотреблять невниманием к ним не стоит. Чем больше надежд, тем больнее разочарование! "Уставшие" свечи губят не только себя, но и все системы двигателя.

- Самый простой способ обнаружить неработающую свечу - поочередно отсоединять высоковольтные провода от свечей на работающем двигателе. При снятии провода с неработающей свечи "тембр голоса" двигателя не изменится.

- Для начинающих! Решив осмотреть свечи, не снимайте их все сразу, иначе будете потом ломать голову, какой провод к какой свече.

- Восстанавливать старые свечи железной щеткой, спичками, гвоздями и напильниками с последующим "прокаливанием" на газовой плите, во-первых, не так просто, как кажется, а, во-вторых, бессмысленно. Ведь купить новые - не проблема.

Рауль ТИНЧУРИН.